高速护栏成型机的发展

随着我国工农业生产的高速发展, 我国交通事业发展很快, 高速公路日渐增多, 高速公路用护栏板需求越来越多, 原来单根模压成型工艺制造护栏板远远满足不了我国公路建设的需求, 因此生产高速公路护栏板设备势在必行。我厂有焊管冷弯设备的设计制造经验, 因此设计了高速公路护栏板生产线。这条生产线的关键问题是: 生产   的护栏板, 就要有的轧辊。为满足市场的需求, 设计了轧制护栏板的轧辊。

高速护栏成型机上采用连续辊式成型, 依照图1 结构, 采用7 架平辊, 因冷弯成型过程中, 既有塑性变形, 又有弹性变形与弹性塑性变形的共存, 故立辊不参与变形, 只起导向和克服回弹的作用。辊式成型的特点是带钢中性层在成型过程中不发生横向拉伸变形, 直线段的中性层位于带钢厚度的1/2 处, 圆弧段中性层的位置与圆弧内半径的大小有关, 固定圆弧半径,一是可以圆弧半径的精度要求; 二是在整个成型过程中中性层位置不变, 故采用固定圆弧半径, 改变弧长与变形角, 且变形点不变, 由其结构特点, 取X 轴为分界线。使带钢在截面内的宽度趋于均匀, 减少带钢上同一点的线速度(指上、下辊的线速度)。